本文摘要：这就产生了视觉冲击，还能为游客获取个意料之外的空间，用来睡觉和喜爱美景…这个事务所、BrunoAndr、FranciscoSalgadoR 摄影：JooSoares VLM桥是一条人行桥和自行车桥，是维拉摩拉市一条主道上一个较宽的插手物的一部分。 这个160米宽的木头桥被指出是时间进程中道路发展的一个类似形式。这个人行道路的特殊性在于它某种程度是一个功能性结构，还是一个引人注目的艺术元素。

这就产生了视觉冲击，还能为游客获取个意料之外的空间，用来睡觉和喜爱美景…这个事务所、BrunoAndr、FranciscoSalgadoR　　摄影：JooSoares　　VLM桥是一条人行桥和自行车桥，是维拉摩拉市一条主道上一个较宽的插手物的一部分。　　这个160米宽的木头桥被指出是时间进程中道路发展的一个类似形式。这个人行道路的特殊性在于它某种程度是一个功能性结构，还是一个引人注目的艺术元素。

　　这个项目的目的在于超越使游客和辅助街道之间的关系，依据视觉和声音，把游客注意力提示到河景上，观看落日美景。这就产生了视觉冲击，还能为游客获取一个意料之外的空间，用来睡觉和喜爱美景。　　这个252.5米的木质结构墙把街道和景观区分进。

一个是睡觉场所，喜爱安宁的落日景色，而另一个有城市特色，沿着道路平行伸延，第二个空间是为了从里面较慢观看过往的车辆而辟。　　艺术家DomingosLoureiro构想了一件艺术品，还包括180个木板，两边都有喷漆，修建出有两个25米宽的图画，从交通道上仔细观察不会有有所不同的景象。这些图片从正面看是看到的，但是以45度角看，仔细观察汽车的移动，就像电影首映一样。　　低银锋/译为　　原文链接：http://architecturelab.net/vlm-bridge-portugal-and-re/　　版权声明：如刊登、链接、转载或以其它方式用于本稿，需标明来源作者。

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